Часть 4 - Обгон и встречный разъезд.

51. Прежде чем начать обгон, водитель должен убедиться в том, что:
a) ни один из следующих за ним водителей не начал обгон;
b) водитель транспортного средства, движущегося впереди него по той же полосе, не подал сигнал о намерении совершить обгон или перестроиться налево;
c) он сможет совершить обгон, не создавая препятствия или помехи встречным транспортным средствам, то есть полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии и скорость обгоняемого транспортного средства позволяет совершить этот манёвр;
d) он сможет возвратиться на ранее занимаемую полосу, не создавая помех обгоняемому транспортному средству.
Непосредственно после завершения обгона запрещается резко снижать скорость или останавливаться, если это не требуется для обеспечения безопасности движения.

52. 1) Обгонять транспортные средства разрешается только с левой стороны. В виде исключения обгон транспортных средств, водители которых подали сигнал поворота налево и приступили к выполнению манёвра, а также трамваев производится с правой стороны при наличии для этого достаточного пространства.
Если между правым рельсом и краем проезжей части нет достаточного пространства для обгона, а также на дорогах с односторонним движением, трамваи разрешается обгонять с левой стороны.
2) В момент обгона водитель должен соблюдать достаточный боковой интервал между своим и обгоняемым транспортным средством, в особенности при обгоне велосипедов, мопедов и мотоциклов без бокового прицепа.
3) Водитель обязан возвратиться на ранее занимаемую полосу после выполнения обгона по полосе встречного движения, а также после осуществлении обгона по полосе движения данного направления, если нахождение его на этой полосе создаёт помехи для транспортных средств, движущихся за ним с более высокой скоростью.
Водитель освобождается от этой обязанности в случаях осуществления разрешённого обгона справа.

4) На дорогах, имеющих не менее двух полос для движения в данном направлении, водитель, совершивший обгон, может остаться на этой полосе, если он намерен опережать другие транспортные средства, убедившись, что при этом не будут созданы помехи для водителей транспортных средств, движущихся за ним с более высокой скоростью.

53. 1) Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону увеличением скорости или иными действиями.
2) Вне населённых пунктов водители тихоходных, тяжеловесных, крупногабаритных и длинномерных транспортных средств должны соблюдать между ними такую дистанцию, которая позволит обгоняющим их транспортным средствам безопасно завершить обгон. Исключением являются случаи, когда эти водители намерены сами произвести обгон или при интенсивном движении, а также при движении по дорогам, имеющим не менее двух полос для движения в данном направлении.
3) Если дорожная обстановка не позволяет обогнать тихоходное транспортное средство, его водитель обязан при первой возможности уступить дорогу транспортным средствам, движущимся за ним.

54. 1) Обгон запрещается:
a) на нерегулируемых перекрёстках и в непосредственной близости перед ними, за исключением случаев, когда обгон осуществляется по дороге, являющейся главной по отношению к пересекаемой;
b) на пешеходных переходах и в непосредственной близости перед ними;
c) в тоннелях;
d) на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними.
2) Обгон с выездом на полосу встречного движения запрещается:
a) на регулируемых перекрёстках;
b) на участках дорог с ограниченной обзорностью;
c) в местах, где образовалась колонна транспортных средств, водители которых обязаны соблюдать требования сигналов, запрещающих движение, или в случаях, когда движение осуществляется на малой скорости.

55. 1) Если встречный разъезд затруднён, водитель, на стороне которого находится препятствие, должен уступить дорогу.
2) На дорогах с уклонами, обозначенными дорожными знаками  1.14.1  и  1.14.2 , где одновременный проезд двух движущихся навстречу транспортных средств невозможен, водитель транспортного средства, движущегося на спуск должен уступить дорогу транспортному средству, движущемуся на подъем.